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真正对阿里形成过威胁的恐怕是京东。阿里为了应对京东的挑战，依托1000万家店铺和10亿级商铺，在2017年祭出了“二选一”的杀器，又针对京东的自营物流体系提出了用菜鸟物流体系去制衡。从图1就可以看出，自从2016~2017年的残杀之后，胜负已分，阿里巴巴的活跃用户于2018年后一骑绝尘，而京东则在2018年三季度出现了活跃用户的负增长。

目前，新能源汽车已成为众多车企布局的主要方向，大众汽车曾表示正在向电动化转型，按照规划大众汽车在华将推出10款新能源车型，国产新能源汽车将达到30万辆，到2025年大众汽车新能源车型在华产量将达到100万辆。业内人士表示，此番大众汽车联合两家合资伙伴一汽股份和江淮汽车等成立新能源科技公司，或将加码布局新能源充电领域。

对正在积极构建中心城市和国家枢纽城市的南京来说，从其“十四五”规划的诸多研究或南京都市圈一体化高质量发展的研究成果看，均需要与都市圈城市城市实现更加广泛的合作。对于蚌埠的主动加入，张江平台经济研究院院长陈炜对21世纪经济报道记者表示，协同发展是好事，南京需要有更高站位、更大力度、更好策划。

为确保民调的公平性，民进党日前已将初选民调所需要的25套母体抽样样本，在蔡、赖阵营见证下抽出后封存，预计10日起，由5家民调公司各做出3000份有效样本，共计15000份有效样本，手机样本与家户样本各半，加总后再加权计分。由于民调运行时间是在晚间6点至10点，蔡、赖阵营频频要求支持者“务必顾好电话和手机”。“挺英”和“挺赖”社群也发动“唯一支持教战守则”，呼吁支持者，无论对比式民调如何问，都要答“唯一支持蔡英文”或“唯一支持赖清德”，并要求申请家户电话转接手机，避免漏掉任何一通民调电话。

中国不仅为埃塞航空事业发展输出了技术，更是为埃塞航空带来了发展理念。TewoldeGebremalam表示，埃塞航空借鉴了中国五年发展计划的模式。埃塞航空建立了十五年的发展规划——2025愿景，并且五年做一次更新。集百家之长，埃塞航空探索着非洲航空发展的新模式。

从个券表现来看，本周转债市场以小幅上涨为主，上涨的转债有70支，下跌的转债有18支。涨幅前三的分别是常熟转债、济川转债和国祯转债，涨幅分别为5.63%、5.03%和4.53%；下跌幅度前三的分别是蓝思转债、崇达转债和大族转债，跌幅分别为2.50%、1.37%和1.04%。